Ford Transit Custom Kasten 280 L1 Trend Autom.AHK
Fahrzeugnummer: 39352
€ 34.950
€ 34.950
| Hubraum | 1.995 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 10.770 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2020 |
| Typ | Kleintransporter, 4-Türer |
| Leistung | 96 kW (130 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 3 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Grau |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 7,00 l/100km (innerorts), 6,60 l/100km (außerorts), 7,60 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 182,00 g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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ESP
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Partikelfilter
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Innenausstattung
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Tempomat
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Anhängerkupplung
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Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Interne Fahrzeugnr.: 39352, AHK, Navigationssystem inkl. SYNC 3, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe heizbar, Getriebe Automatik SelectShift - (6-Stufen), Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Klimaanlage, Laderaumleuchte LED, Laderaumschutz-Paket 2, Laderaumtrennwand mit Fenster, Lenkrad (Leder), Metallic-Lackierung, Parkpilotsystem vorn und hinten, Parksensoren seitlich, Nebelscheinwerfer, Rückfahrkamera mit Farbdisplay, Fahras.-System: Verkehrsschildassistent, Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Spurhalteassistent mit Müdigkeitserk.-Sensor, Abbiegelicht im Scheinwerfer, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Frontantrieb, Armlehnen vorn, Audio-/Radio-Fernbedienung am Lenkrad, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenbelag: Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Bordcomputer, Einstiegsleuchten, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Elektron. Traktionskontrolle, Generator 240 A, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Haltegriff B-Säule, Handschuhfach abschließbar, Heckflügeltüren mit Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Heckscheibe heizbar, Holzfussboden im Laderaum, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum, Karosserievariante: Mittelhohes Dach, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LKW-Zulassung, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi KAT, Parkpilotsystem, Radiovorbereitung, 4 Lautsprecher, Radstand 2933 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Rußpartikelfilter, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer H4, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenschutzleisten, Sicht-Paket 3, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Start/Stop-Anlage, Steckdose 12V im Lade-/Fahrgastraum, Stoßfänger in Wagenfarbe, Stoßfänger teillackiert, Style-Farb-Paket, Tagfahrlicht LED, Touchscreen-Farbdisplay (8 Zoll), Trend, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: halbhoch, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Holz, Verzurrösen (8), Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle, Wärmeschutzverglasung leicht getönt, Zentralverriegelung mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: 39352
€ 34.950
Fahrzeugnummer: 39352
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.